海關總署官網顯示，據(jù)海關統(tǒng)計，2025年前4個月，我國貨物貿易進出口總值14.14萬億元人民幣，同比增長2.4%。其中，出口8.39萬億元，增長7.5%。4月份，我國貨物貿易進出口總值3.84萬億元，增長5.6%。其中，出口2.27萬億元，增長9.3%。

近年來，國際貿易環(huán)境錯綜復雜，記者從多家深市上市公司獲悉，憑借豐富的經驗和靈活的策略，深市企業(yè)積極應對、主動調整，主動開拓國際市場，用自主創(chuàng)新打造產品硬核競爭力。

年報數(shù)據(jù)顯示，2024年深市2007家公司實現(xiàn)海外收入4.18萬億元，同比增長11.62%。立訊精密、比亞迪、美的集團、濰柴動力、寧德時代5家公司海外業(yè)務收入超千億元，分別實現(xiàn)海外收入2354.67億元、2218.85億元、1690.34億元、1197.74億元、1103.36億元。

出口導向型公司業(yè)績進一步增長，2024年營業(yè)收入合計1.78萬億元，同比增長14.6%，凈利潤合計1229.96億元，同比增長26.36%。計算機、通信、電子等多個行業(yè)營收、凈利雙增長。

今年以來，深市公司出口業(yè)務總體保持向好發(fā)展態(tài)勢，部分龍頭公司出口業(yè)務實現(xiàn)快速增長。

比亞迪5月6日公布銷量數(shù)據(jù)顯示，今年4月，公司新能源汽車銷量超38.01萬輛，同比增長21.3%，連續(xù)兩個月穩(wěn)居全球新能源車企銷量榜首。其中，海外出口7.87萬輛，同比激增91.9%，創(chuàng)歷史新高。此外，2025年第一季度，比亞迪累計出口 20.61萬輛，出口占比顯著提升。

在海外市場，長安汽車也取得了重大突破，長安汽車2025年1月海外銷量為6.2萬輛，同比增長10%，首次進入中國汽車出口量品牌榜前三，海外市場銷量持續(xù)增長。

寧德時代今年一季度在歐洲市場動力電池銷量實現(xiàn)同比增長。其在歐洲動力市場份額從2021年的17%提升至2024 年的38%，排名第一，今年以來市場份額仍在提升，持續(xù)拉開與第二名的差距。

美的集團今年一季度空調、冰箱、洗衣機外銷分別增長20%、15%、10%，延續(xù)高增長態(tài)勢。此外，公司海外布局加快，海外電商銷售同比增長超50%。

海外市場也已成為徐工機械發(fā)展的重要增長點。2022年至2024年，徐工機械實現(xiàn)了境外收入占營業(yè)收入比重由29.67%到45.48%的跳躍式增長。今年第一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入268.15億元，同比增長10.92%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤20.22億元，同比增長26.37%。

記者發(fā)現(xiàn)，在眾多國際頂級大展上，深市上市公司積極向全球展示創(chuàng)新“硬核力”。

2025年世界移動通信大會（MWC 2025）3月3日在西班牙巴塞羅那開幕。作為全球通信與科技領域的“風向標”，本屆大會以“匯聚·連接·創(chuàng)造”為主題，中國企業(yè)參展數(shù)量達到344家，創(chuàng)下歷史新高。

展會期間，深圳邁瑞醫(yī)療與全球診斷網絡（GDN）的九大成員之一、中東地區(qū)最大的跨國連鎖實驗室集團AI Borg Diagnostics，在阿聯(lián)酋擁有150家實驗室分支的最大連鎖實驗室PureLab等頂尖實驗室機構簽署合作協(xié)議。得益于IVD業(yè)務收獲多家大樣本量客戶，邁瑞海外業(yè)務有望進一步延續(xù)高增長態(tài)勢。

除了以展會撬動國際市場新機遇，部分深市企業(yè)還主動開拓新興市場，將“雞蛋”放在更多的“籃子”里，實現(xiàn)內外貿雙輪驅動。

其中，洲明科技介紹，公司在全球的銷售網絡布局相對均衡，除美國外，在歐洲和亞非拉地區(qū)等地均有銷售布局，全球均衡布局可以分散單一地區(qū)政策變化帶來的風險。此前，公司收購了美國本土LED企業(yè)，可實現(xiàn)本土化生產和分銷，有助于規(guī)避關稅影響。此外，公司在北美主要推廣中高端產品，客戶對價格敏感度較低，成本轉嫁能力較強。通過技術創(chuàng)新和產品升級，進一步鞏固技術優(yōu)勢，提高產品的附加值，增強議價能力。

拓邦股份表示，公司的海外客戶廣泛分布于亞洲、歐洲、北美洲、拉丁美洲、大洋洲、非洲等多個區(qū)域。公司有多區(qū)域化布局，如墨西哥、印度、羅馬尼亞、越南等生產基地已具備批量生產能力，能有效降低單一市場的關稅風險，未來有望在產業(yè)鏈重構中提升份額，獲取增量機會。

校對：劉星瑩