中國工程院外籍院士孫學(xué)良:固態(tài)電池未來幾年裝車有難度,商業(yè)化展示可落地
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:曾劍2024-09-01 11:42

8月31日下午,2024世界動(dòng)力電池大會(huì)高端對話活動(dòng)在宜賓開啟。證券時(shí)報(bào)·e公司記者現(xiàn)場看到,首場對話中,中國工程院外籍院士孫學(xué)良等多位嘉賓圍繞“動(dòng)力電池的新應(yīng)用場景”等話題進(jìn)行了交流討論。孫學(xué)良在會(huì)上表示,固態(tài)電池未來幾年裝車存在一定難度,但在5至10年里可實(shí)現(xiàn)商用展示落地。

8月下旬,有上市公司公開發(fā)文表示將舉辦產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會(huì),并稱“全固態(tài)電池重大突破”。8月28日,該公司發(fā)布“第一代固態(tài)電池”,技術(shù)路線為氧化物復(fù)合電解質(zhì)。上述消息引發(fā)資本市場對固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展的巨大關(guān)注。

孫學(xué)良系固態(tài)電池研發(fā)領(lǐng)域的專家。有媒體報(bào)道,2017年,孫學(xué)良團(tuán)隊(duì)與中國動(dòng)力電池創(chuàng)新中心、國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院等在加拿大創(chuàng)建了“全固態(tài)電池聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。此后,國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院成立了全資固態(tài)電池公司。該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和公司從事從基礎(chǔ)到電池原型的固態(tài)電池研發(fā),成功開發(fā)出超高離子電導(dǎo)率的新型固態(tài)電解質(zhì)等。

孫學(xué)良表示,固態(tài)電池技術(shù)還存在很多挑戰(zhàn)性,比如需要開發(fā)新的電解質(zhì),解決固接觸不良的問題;還有電解質(zhì)有硫化物、氧化物、聚合物,用復(fù)合材料更好還是發(fā)展新的電解質(zhì)更好,這些問題都需要解決。

但他同時(shí)也指出,中國在固態(tài)電池領(lǐng)域的工程能力和研發(fā)隊(duì)伍非常強(qiáng)大,包括成立了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體,中國全固態(tài)電池創(chuàng)新平臺(tái)等,一直在推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的研究和進(jìn)步。

“總的來說,固態(tài)電池領(lǐng)域發(fā)展非??欤蚁嘈胚@個(gè)技術(shù)在5至10年里可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)展示落地?!彼硎荆恍┸嚻蠓Q要在2027、2028年實(shí)現(xiàn)裝車,從技術(shù)上來看存在一定難度,但實(shí)現(xiàn)從小批量到大批量的發(fā)展應(yīng)該是可以的。

在孫學(xué)良看來,固態(tài)電池具有高能量密度、安全性高等特質(zhì),未來有望進(jìn)一步促使電動(dòng)汽車、消費(fèi)電子行業(yè)、機(jī)器人行業(yè)的大發(fā)展。同時(shí),固態(tài)電池寬溫域的性能會(huì)引發(fā)特殊工況下的一些應(yīng)用,包括軍事的應(yīng)用。

在交流中,中科院物理所研究員黃學(xué)杰認(rèn)為,電池體系是多元的,多元的電池體系滿足不同應(yīng)用的要求。目前,整個(gè)電池體系主要依賴于三元(鋰)體系。未來,新的電池體系肯定會(huì)走向固態(tài)化。

責(zé)任編輯: 潘玉蓉
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