在經(jīng)歷了數(shù)輪下調(diào)及擱淺后，成品油零售限價(jià)迎來(lái)上調(diào)。

國(guó)家發(fā)改委6月27日發(fā)布通知稱(chēng)，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2024年6月27日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高210元、200元。

據(jù)多家第三方機(jī)構(gòu)測(cè)算，此次成品油價(jià)格調(diào)整落地后，折合92號(hào)汽油上調(diào)0.16元/升，折合95號(hào)汽油上調(diào)0.17元/升，折合0號(hào)柴油上調(diào)0.17元/升。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在2024年7月11日24時(shí)開(kāi)啟。以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局或呈現(xiàn)小幅上調(diào)的趨勢(shì)。

加滿(mǎn)一箱油將多花8元左右

根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。出現(xiàn)辦法規(guī)定的特殊情形時(shí)，可以暫停、延遲調(diào)價(jià)，或縮小調(diào)價(jià)幅度。

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯對(duì)記者表示，本次調(diào)價(jià)落地后，私家車(chē)主加油費(fèi)用和物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本將有所增加。

“以油箱容量50升的普通私家車(chē)來(lái)算，此次調(diào)價(jià)后，車(chē)主們加滿(mǎn)一箱油將多花8元左右；按市區(qū)每100公里耗油7升至8升的車(chē)型來(lái)算，平均每行駛100公里，費(fèi)用增加1.2元左右。對(duì)于滿(mǎn)載50噸的大型物流運(yùn)輸車(chē)而言，平均每行駛100公里，燃油費(fèi)用增加6.8元左右?！毙祧┱f(shuō)。

據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)，本輪是2024年第十三次調(diào)價(jià)，也是2024年第六次價(jià)格上調(diào)。本輪調(diào)價(jià)落地后，2024年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“六漲四跌三擱淺”的格局。

傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季已至

從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看，近期，在美國(guó)傳統(tǒng)燃油旺季效應(yīng)的刺激下，油價(jià)不斷上揚(yáng)。

“本計(jì)價(jià)周期初始，市場(chǎng)普遍對(duì)需求前景看好，美國(guó)原油及汽柴油庫(kù)存全面下降，原油價(jià)格上漲為主；隨后美元匯率上漲短時(shí)拖累油價(jià)回調(diào)，但地緣局勢(shì)擾動(dòng)及夏季駕車(chē)旅行需求對(duì)原油價(jià)格形成支撐?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，整體來(lái)看，原油漲后震蕩，原油變化率始終處于正值高位運(yùn)行。

金聯(lián)創(chuàng)分析師畢明欣對(duì)記者表示，本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩上行走勢(shì)。一方面，美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期升溫，且中東與俄烏地緣局勢(shì)緊張，投資者對(duì)供應(yīng)面的憂(yōu)慮仍存；此外，夏季需求旺季的樂(lè)觀預(yù)期支撐油價(jià)走高。另一方面，國(guó)際能源署（IEA）下調(diào)能源需求預(yù)期，但歐佩克秘書(shū)長(zhǎng)抨擊了IEA關(guān)于全球石油需求將在2030年之前見(jiàn)頂?shù)念A(yù)測(cè)。綜合來(lái)看，利好因素居于主導(dǎo)，國(guó)際油價(jià)震蕩上漲。

美國(guó)能源信息局6月26日公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存量為4.607億桶，環(huán)比增加360萬(wàn)桶，此前市場(chǎng)預(yù)期為環(huán)比下降。同期，美國(guó)汽油庫(kù)存環(huán)比增加270萬(wàn)桶。

此外，數(shù)據(jù)還顯示，上周美國(guó)煉廠日均原油加工量為1650萬(wàn)桶，環(huán)比下降23.4萬(wàn)桶；上周美國(guó)煉廠平均開(kāi)工率為92.2%，低于前一周的93.5%；上周美國(guó)日均原油凈進(jìn)口量為270.1萬(wàn)桶，環(huán)比增加6.5萬(wàn)桶；上周美國(guó)日均汽油供應(yīng)量為896.9萬(wàn)桶，顯著低于前一周的938.6萬(wàn)桶。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在2024年7月11日24時(shí)開(kāi)啟。

畢明欣表示，當(dāng)下正值全球石油消費(fèi)旺季，市場(chǎng)對(duì)于今夏的燃料需求預(yù)期普遍持樂(lè)觀態(tài)度。此外，“歐佩克+”堅(jiān)持原油減產(chǎn)政策，原油市場(chǎng)的基本面表現(xiàn)良好，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)或高位運(yùn)行，消息面整體指引偏好。

徐娜認(rèn)為，夏季需求高峰期或持續(xù)，市場(chǎng)預(yù)期偏向樂(lè)觀，短期內(nèi)原油高位波動(dòng)概率較大。不過(guò)同時(shí)需要警惕后續(xù)公布的石油需求數(shù)據(jù)，市場(chǎng)一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)需求端持續(xù)較弱，則油價(jià)很可能面臨回落。

校對(duì)：楊立林