證券時(shí)報(bào)記者 周春媚

5月23日，總投資約14.5億元的特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式開(kāi)工；5月21日，廣東太古可口可樂(lè)于廣州投資的大灣區(qū)智能綠色生產(chǎn)基地正式啟動(dòng)建設(shè)，總投資達(dá)12.5億元……近期，多家外資企業(yè)加碼對(duì)華投資，彰顯了高漲的投資熱情。

自去年創(chuàng)新開(kāi)展“投資中國(guó)年”系列活動(dòng)后，商務(wù)部在今年繼續(xù)開(kāi)展“投資中國(guó)”品牌活動(dòng)，將開(kāi)放的大門(mén)越開(kāi)越大。中國(guó)對(duì)外資的吸引力如何？當(dāng)前對(duì)華投資有哪些新趨勢(shì)？近日，證券時(shí)報(bào)記者走訪調(diào)研了美國(guó)日化巨頭寶潔、英國(guó)知名藥企阿斯利康以及德國(guó)汽車(chē)龍頭大眾，通過(guò)對(duì)話企業(yè)高管、走進(jìn)一線工廠，感知實(shí)際水溫。三家外企進(jìn)入中國(guó)均已超30年，親歷了中國(guó)的滄桑巨變。盡管在今天，賺錢(qián)變得不像過(guò)去那么容易，但它們依舊堅(jiān)定地加碼中國(guó)，通過(guò)推進(jìn)本土化、加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)等策略，適應(yīng)市場(chǎng)的變化，與中國(guó)企業(yè)共同成長(zhǎng)。

從進(jìn)入中國(guó)到扎根中國(guó)

在阿斯利康位于江蘇無(wú)錫的生產(chǎn)供應(yīng)基地的包裝車(chē)間，一個(gè)個(gè)智能搬運(yùn)機(jī)器人有序地從記者身邊穿梭而過(guò)，將一箱箱包裝材料運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)線，并與產(chǎn)線內(nèi)的智能裝載機(jī)械臂有效協(xié)作，完成說(shuō)明書(shū)和紙盒的自動(dòng)開(kāi)箱與裝載，藥板與說(shuō)明書(shū)自動(dòng)入盒，自動(dòng)封裝和貼防偽標(biāo)簽并自動(dòng)打包和碼垛，一系列操作行云流水，瞬間即可完成。

車(chē)間的一角，僅僅是阿斯利康投資中國(guó)版圖的冰山一角。時(shí)針回?fù)苤?993年，阿斯利康將一款用于治療消化道疾病的小藥丸帶到了中國(guó)，正式開(kāi)啟在華投資的故事。31年過(guò)去，阿斯利康不僅將40多款創(chuàng)新藥物帶到中國(guó)，而且已在無(wú)錫、泰州、青島等多地建立了生產(chǎn)供應(yīng)基地，在全國(guó)五大城市布局區(qū)域總部。

“近年來(lái)，阿斯利康在無(wú)錫累計(jì)投資10億美元，貢獻(xiàn)稅收超45億美元，為無(wú)錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。阿斯利康已成為賦能無(wú)錫高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的城市合伙人。”在今年5月舉行的第七屆阿斯利康中國(guó)生態(tài)圈大會(huì)上，無(wú)錫市市長(zhǎng)趙建軍表示。值得注意的是，阿斯利康還是無(wú)錫生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的八家鏈主企業(yè)之一，致力于發(fā)揮跨國(guó)公司的資源優(yōu)勢(shì)與平臺(tái)作用，推動(dòng)無(wú)錫成為生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高地。

作為一家外企，經(jīng)過(guò)多年投資布局后成為產(chǎn)業(yè)鏈主、城市合伙人，這正是以阿斯利康為代表的在華外企不斷推進(jìn)本土化、扎根中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)生動(dòng)寫(xiě)照。

“進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第一天，寶潔就帶著扎根中國(guó)、長(zhǎng)期發(fā)展的信念和決心。”寶潔大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官許敏向證券時(shí)報(bào)記者表示，中國(guó)市場(chǎng)充滿了活力和機(jī)遇，在日新月異的消費(fèi)市場(chǎng)里，寶潔選擇一切以消費(fèi)者為中心，了解他們的需求，滿足他們?nèi)找孀兓膶?duì)美好生活的向往。30多年前，寶潔為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了海飛絲洗發(fā)水。從那以后，潘婷、飄柔、汰漬、舒膚佳等品牌產(chǎn)品走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。許敏強(qiáng)調(diào)，對(duì)于一家公司的全球戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，布局中國(guó)是關(guān)鍵之路，投資中國(guó)是長(zhǎng)期之選，扎根中國(guó)是共贏之道。寶潔多年來(lái)全方位、重資產(chǎn)投資中國(guó)，并持續(xù)增加投入。

時(shí)至今日，寶潔不僅服務(wù)超過(guò)10億的中國(guó)消費(fèi)者，而且在中國(guó)建成了成熟的供應(yīng)鏈和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，在中國(guó)內(nèi)地已設(shè)有8家工廠，20多個(gè)分銷(xiāo)中心。與此同時(shí)，寶潔在過(guò)去幾年不斷推動(dòng)智能制造，投資建設(shè)了三個(gè)“新智能制造”中心，打造更智能、更柔性的供應(yīng)鏈，持續(xù)推動(dòng)綠色供應(yīng)鏈建設(shè)。

扎根中國(guó)，不僅意味著本土市場(chǎng)、本土工廠，還意味著本土人才。許敏告訴記者，寶潔始終堅(jiān)持本土化人才戰(zhàn)略。從1989年第一次招聘了20位應(yīng)屆大學(xué)生，寶潔中國(guó)到現(xiàn)在已擁有超過(guò)8000名員工，其中98%是本土員工，越來(lái)越多的中國(guó)員工走上了重要的管理職位?！巴瑫r(shí)，我們也在不斷地把中國(guó)的管理人才輸送到全球，更好地與世界融合?！痹S敏說(shuō)。

從中國(guó)制造到中國(guó)研發(fā)

2024北京車(chē)展上，大眾的ID. CODE概念車(chē)首次亮相。這款主打“中國(guó)DNA”的概念車(chē)由大眾汽車(chē)中國(guó)和德國(guó)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)，專(zhuān)門(mén)為中國(guó)用戶量身定制，從外至內(nèi)都迎合了中國(guó)市場(chǎng)的審美潮流。

事實(shí)上，為了中國(guó)市場(chǎng)而研發(fā)制造，是外企近年來(lái)投資中國(guó)愈發(fā)明顯的一個(gè)趨勢(shì)?；厥咨鲜兰o(jì)80年代，上汽大眾的首條總裝生產(chǎn)線投入運(yùn)營(yíng)，一輛輛桑塔納作為大眾入華的第一款車(chē)型駛出工廠，大眾也開(kāi)啟了在中國(guó)制造汽車(chē)的歷程。入華四十年以來(lái)，大眾如今在中國(guó)已擁有涉及整車(chē)及零部件共39座工廠，建立起了完善的供應(yīng)鏈體系。近年來(lái)，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，大眾在以往基礎(chǔ)上繼續(xù)加大研發(fā)投入、加碼本土創(chuàng)新。

“放眼全球，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新速度能夠比肩中國(guó)?！贝蟊娖?chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德告訴證券時(shí)報(bào)記者，大眾正積極加速在中國(guó)的電動(dòng)化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，全面布局面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代的關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品。

轉(zhuǎn)型的背后，依托的是真金白銀的投資。今年1月，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的大眾汽車(chē)（中國(guó)）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大眾科技”）在安徽合肥正式投入運(yùn)營(yíng)。這是大眾在德國(guó)總部以外最大的研發(fā)中心，投資金額約10億歐元。貝瑞德表示，通過(guò)大眾科技，集團(tuán)新產(chǎn)品及技術(shù)的開(kāi)發(fā)周期將縮短約30%，并把中國(guó)本土先進(jìn)技術(shù)引入產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的早期流程，使集團(tuán)車(chē)型產(chǎn)品能更敏捷地響應(yīng)中國(guó)客戶的需求。今年4月，大眾再次宣布將投資25億歐元，進(jìn)一步拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心，強(qiáng)化本土研發(fā)實(shí)力。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，外企加碼本土研發(fā)主要由兩個(gè)因素推動(dòng)。一方面，隨著中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)日漸成熟，消費(fèi)者的個(gè)性化需求日益旺盛，唯有加碼研發(fā)才能贏得中國(guó)消費(fèi)者的青睞。“中國(guó)的消費(fèi)者，是最擁抱創(chuàng)新的消費(fèi)者?！痹S敏表示，寶潔最初進(jìn)入中國(guó)時(shí)也是先引進(jìn)成熟的產(chǎn)品和品牌，到1998年時(shí)設(shè)立北京研發(fā)中心。“如今，它已成為我們?cè)趤喼拮畲蟮难邪l(fā)中心，平均每年可以支持100多款新品上市，不僅主導(dǎo)中國(guó)的研發(fā)項(xiàng)目，也把中國(guó)的創(chuàng)新輸出給全世界。”許敏說(shuō)。據(jù)介紹，去年2月，寶潔啟動(dòng)了北京研發(fā)中心擴(kuò)建項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年7月將正式投入使用。

另一方面，中國(guó)本土創(chuàng)新能力不斷提升，在一些領(lǐng)域已經(jīng)具備了國(guó)際領(lǐng)先的實(shí)力，正成為創(chuàng)新的策源地。阿斯利康全球執(zhí)行副總裁、國(guó)際業(yè)務(wù)主席及中國(guó)總裁王磊在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，以前中國(guó)在醫(yī)藥行業(yè)還相對(duì)落后，只是開(kāi)發(fā)仿制藥，現(xiàn)在中國(guó)創(chuàng)新如雨后春筍，最近幾年更是呈爆炸式增長(zhǎng)，在細(xì)胞治療、基因編輯等領(lǐng)域已看到彎道超車(chē)的跡象。由于看重中國(guó)本土創(chuàng)新，阿斯利康密集投資布局，在過(guò)去一年斥資60億美元與中國(guó)本土創(chuàng)新企業(yè)達(dá)成了7項(xiàng)國(guó)際化交易，包括收購(gòu)亙喜生物、和誠(chéng)益生物達(dá)成口服GLP-1授權(quán)許可等等。

從高速增長(zhǎng)到共同成長(zhǎng)

上世紀(jì)八九十年代，一批外資企業(yè)涌入中國(guó)。彼時(shí)，中國(guó)正處于改革開(kāi)放初期，中國(guó)市場(chǎng)遍地都是黃金。無(wú)論是寶潔、大眾還是阿斯利康，都分享了中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的紅利，獲得了豐厚的投資收益。

然而近年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及本土企業(yè)的崛起，外資企業(yè)在華的投資回報(bào)增長(zhǎng)也趨于平緩。中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)劉向東向證券時(shí)報(bào)記者表示，過(guò)去幾十年，中資企業(yè)已由加工陪跑角色成長(zhǎng)為具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀企業(yè)，部分企業(yè)已具備與外資企業(yè)開(kāi)展良性競(jìng)爭(zhēng)的能力。“可以說(shuō)，中資企業(yè)與外資企業(yè)的合作已由梯度轉(zhuǎn)移下的垂直分工合作轉(zhuǎn)向開(kāi)展協(xié)同研創(chuàng)的水平分工合作。”劉向東說(shuō)。

麥肯錫中國(guó)區(qū)主席倪以理認(rèn)為，中國(guó)目前進(jìn)入中高速增長(zhǎng)階段，本土企業(yè)在過(guò)去20年飛速成長(zhǎng)，屬于跨國(guó)企業(yè)“躺賺”的時(shí)代已一去不復(fù)返，外企需要適應(yīng)這一變化。今年5月，中美商會(huì)發(fā)布的《2024中國(guó)商務(wù)環(huán)境調(diào)查報(bào)告》顯示，“來(lái)自中國(guó)民企日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)”成為影響美資外企在華業(yè)務(wù)的五大商業(yè)挑戰(zhàn)之一，有24%的受訪公司選擇了這一項(xiàng)。

雖然受訪的三家外企是各自行業(yè)的翹楚，但急劇變化的中國(guó)市場(chǎng)依然給它們帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。不過(guò)，一個(gè)健康和持續(xù)成長(zhǎng)的市場(chǎng)，變化是永恒的主流。外資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)想要始終居于行業(yè)前列，秘訣是順應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)的變化，與中國(guó)市場(chǎng)同頻共振，與中國(guó)企業(yè)共同成長(zhǎng)。

例如，面對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容的趨勢(shì)，大眾近年來(lái)在推進(jìn)電動(dòng)化的進(jìn)程中火力全開(kāi)，投資頻頻：與小鵬汽車(chē)合作，開(kāi)發(fā)面向中國(guó)中型車(chē)市場(chǎng)的兩款大眾汽車(chē)品牌電動(dòng)車(chē)型；與本土合作伙伴攜手，通過(guò)合資公司開(kāi)邁斯共同推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，加速在中國(guó)的充電網(wǎng)絡(luò)布局……“大眾將以更加深入的本土化布局、強(qiáng)大的新能源汽車(chē)產(chǎn)品陣容，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代扮演領(lǐng)導(dǎo)角色?！必惾鸬卤硎?。

面對(duì)中國(guó)創(chuàng)新醫(yī)藥企業(yè)的崛起，王磊表示，“競(jìng)爭(zhēng)肯定有，但合作大于競(jìng)爭(zhēng)”。近年來(lái)，阿斯利康積極構(gòu)建生物醫(yī)藥生態(tài)圈，將許多優(yōu)質(zhì)的中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)納入“朋友圈”，或邀請(qǐng)它們?nèi)腭v由阿斯利康打造的國(guó)際生命科學(xué)創(chuàng)新園，或與其共同打造診療一體化方案，或通過(guò)參股、收購(gòu)、授權(quán)許可等方式賦能。據(jù)了解，阿斯利康和中金資本2020年聯(lián)合發(fā)起成立的阿斯利康中金醫(yī)療產(chǎn)業(yè)基金，聚焦生物醫(yī)藥、數(shù)字醫(yī)療、診斷服務(wù)、醫(yī)療器械這四大醫(yī)療領(lǐng)域已投資20余家創(chuàng)新企業(yè)。

雖然市場(chǎng)環(huán)境有所變化，高速增長(zhǎng)、輕松“躺賺”已成過(guò)去式，但對(duì)受訪外資企業(yè)而言，中國(guó)市場(chǎng)仍然重要且不可替代，它們也在持續(xù)加碼投資中國(guó)，在共同成長(zhǎng)中繼續(xù)分享中國(guó)的發(fā)展紅利?！?0多年來(lái)，寶潔中國(guó)從生根發(fā)芽到枝繁葉茂，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于寶潔的吸引力一直是有增無(wú)減。”許敏表示，過(guò)去十多年，中國(guó)的開(kāi)放大門(mén)越開(kāi)越大，為企業(yè)打造了高水平的營(yíng)商環(huán)境，給包括跨國(guó)公司在內(nèi)的各類(lèi)企業(yè)厚植了發(fā)展土壤。寶潔未來(lái)將持續(xù)加大投入力度，加速產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的商業(yè)機(jī)會(huì)。